The gearbox kereta auto Diaries
The gearbox kereta auto Diaries
Blog Article
2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
Tapi kalau sekiranya kamu orang tak tekan pun punat pada equipment tu masa nak ubah gear D kepada N, kamu orang akan terselamat daripada terlajak sebab equipment akan terberhenti sebab tersekat di takuk N saja. Selamat lah pitis kamu orang.
Kami memahami betapa pentingnya prestasi gearbox untuk pengalaman pemanduan anda. Itulah sebabnya pasukan teknikal kami komited untuk memberikan penyelesaian yang tepat, sama ada pemeriksaan, servis, atau pembaikan menyeluruh.
Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran equipment agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Perkara seperti ini boleh menyebabkan kemalangan sekiraya bertembung dengan kenderaan yang berlawanan arah ketika kenderaan anda hilang kuasa semasa memotong.
Walaupun terdapat beberapa kekurangan seperti kos penyelenggaraan yang tinggi, kelebihan seperti penjimatan bahan api dan pengalaman pemanduan yang lancar menjadikannya pilihan utama di kalangan pemandu moden.
Untuk mengatasi masalah ini, guna saja equipment S untuk memperlahankan kereta. Jika anda menggunakan equipment S, pengawalan kereta ketika menuruni bukit akan lebih baik berbanding dengan gear D.
Jika ia berlaku, anda perlu segera menghantar kereta ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan sebelum kondisi gearbox bertambah teruk.
Jenis dan jenama kenderaan memainkan peranan penting dalam menentukan kos pembaikan gearbox. Kereta mewah atau import biasanya memerlukan alat ganti yang lebih mahal dan proses pembaikan yang lebih kompleks, manakala kereta tempatan mungkin lebih mudah dan murah untuk diselenggara.
Antara kelebihan equipment automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar equipment. Ia menjadikan equipment automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.
Penjagaan gearbox auto yang betul adalah kunci untuk memanjangkan jangka hayatnya dan memastikan prestasi optimum. Berikut adalah beberapa langkah penting:
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis equipment (juga rujuk di sini dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis equipment ini tidak lah sukar.